Red Bull ve Verstappen Sorunlu Avusturya GP’nin Gerçek Nedenini Buldu!
Max Verstappen Avusturya GP’de iyi bir başlangıç yapmasına rağmen aracındaki sorunlarla zor bir yarış geçirmişti. Verstappen araçtaki sorunlardan pek bahsetmese de problemin neden olduğunu artık biliyor.
Max Verstappen, zorlu geçirdiği Avusturya Grand Prix’sinde araçtaki sorunun neden kaynaklandığının belirlediğini açıkladı.
Avusturya Grand Prix’si Max Verstappen’in ne kadar mücadeleci ve deneyimli olduğunun bir kanıtı gibi olmuştu. Hollandalı başarılı sürücü Cuma günü gerçekleştirilen sıralamalarda Sprint yarış için pole pozisyonu almış hemen ardından ise rahat bir şekilde Sprint yarışı kazanmıştı.
Ancak Hollandalı sürücünün bu başarısı Pazar günü yaşadığı sorunla gerilemesine neden oldu. Grand Prix devam ederken lastik sorunu yaşamaya başlayan Max Verstappen bunun neden kaynaklandığını o an anlayamamıştı.
Verstappen: Aracın Sorunu Sadece Lastik Değildi
Sorunlu geçen Avusturya yarışı sonrası araştırmalara başlayan Red Bull kampı Fransa Grand Prix’si öncesi sorunları daha iyi anladı. Lider sürücü Verstappen ise problemin sadece lastiklerle alakalı olmadığını dile getirdi.
Fransa yarışı öncesi açıklamalarda bulunan Max Verstappen: “Bana sorunun sadece lastiklerle ilgili olmadığını düşünüyorum. Genel olarak baktığımızda aracı inşa ettiğimiz şekle de bakıyorum. Ne tam bir lastik sorunu ne de inşa şeklimizle de alakalı değil. Bence geliştirme paketimiz Avusturya için doğru bir tercih değildi.”
Verstappen Fransa Grand Prix’sinden Umutlu
Açıklamalarına devam Verstappen takım olarak sorunu bulduğunu ima ederek, “Öğrendiğimiz şeylerle çok Fransa’da çok daha rekabetçi olacağımızı düşünüyorum.
Avusturya Yarış Formatı Verstappen’e Yardımcı Olmadı
Sprint yarış sayılarının artması ile birlikte bu formata Avusturya Grand Prix’si de dahil oldu. Sprint yarışlarla birlikte antrenman seanslarının azalması ise bir çok sürücü için olumsuz etki yaptı. Bu görüşe katılanlardan birisi ise Max Verstappen oldu. Verstappen bu formatın kendileri için bir işe yaramadığını ve faydası olmadığını düşünüyor.
Şampiyon sürücü bu format için “Bu hiç ideal bir format değil,”
“Hafta sonumuz oldukça yoğundu. Yeterli test yapmadan aracın uygun olduğunu düşündük ve burada yanıldık. Araç beklediğimiz gibi değildi.”
Avusturya GP’de getirilen güncellemeden vazgeçilip geçilmeyeceği sorulduğunda ise “Hayır farklı bir yaklaşımımız olacak.
Genç sürücü Fransa GP’sine en yakın rakibi Charles Leclerc’in önünde 38 puan farkla geliyor. Takım içi savaşları ve dayanıklılık sorunları ile mücadele eden Ferrari ekibi ise Fransa’ya oldukça iddialı bir şekilde geliyor. Bu hafta sonu gerçekleştirilecek olan Fransa Grand Prix’sinde bizleri sıkı bir rekabet beklediği çok açık.
Benzer Konular
Özellikle İtalyan basınında yerden yere vurulan Ferrari Pit duvarı ve Leclerc'e destek Sergio Perez'den geldi. İşte detaylar...
Brezilya Grand Prix'sinde Lewis Hamilton ve Max Verstappen hakkındaki soruşturmalar şampiyona kaderini değiştir mi?
Max Verstappen'in Austin GP'de pole pozisyonunu alması ile birlikte heyecan maksimuma ulaştı. Max ve Lewis temiz ve iyi bir yarış umduklarını söylediler.
Lewis Hamilton, Meksika Grand Prix'sinin ardından Sergio Perez hakkında yaptığı yorumlar tepki çekmişti. Konu ile ilgili sosyal medyadan yeni bir açıklama yaptı.
FIA almış olduğu kararla Austin GP sıralamaları öncesi pist sınırları ile ilgili kuralları güncelledi. Sürücüler pist sınırları için artık daha dikkatli olmalı. Özellikle 6. virajda aşımlara tolerans gösterilmeyecek. FIA yaptığı duyurusu ile Amerika Birleşik Devletleri sıralama turları öncesi pist sınırlarını güncelledi. Cuma günkü yapılan antrenmanlarda, Lewis Hamilton gibi bir çok...
Romain Grosjean, Bahreyn 2020'de dehşet bir kaza yaşadığı kazadan tam 1 yıl sonra yine bir ameliyat geçirdi. Başarılı geçen ameliyattan fotoğraflar paylaştı.